bu mühendislik için ürünler (29)

BTD, fonksiyon, bileşen ve toplam motor seviyesinde danışmanlık hizmeti sunmaktadır. Bireysel talepler doğrultusunda, sorununuza yönelik çözüm önerileri geliştiriyor ve hesaplıyoruz. Müşteri özelinde tasarımlar, belirlenen kriterlere göre uygulanmaktadır. Kavramlar detaylı bir şekilde çizilir, üretilir, test edilir ve gerektiğinde iyileştirilir.

Kum çekirdek (shell moulding) ile üretilmiş, sumolu çelik insert içeren şekil bozulmaz iç yapı. Kenarları düzeltildikten sonra, parçayı zımpara bandı ve titreşimli makine ile parlatıyoruz, böylece tamamen pürüzsüz hale getiriyoruz, hiçbir pürüz kalmıyor. Pürüzler, yüksek gerilim etkisi altında uç etkisi yaratabilir.

Sentetik yağ SAE 0W-30, uzun yağ değişim aralıklarına izin veren ve yakıt tasarrufu sağladığı kanıtlanmış benzinli veya dizel motorlar için. UYGULAMA • Özellikle Volvo 5, 6 ve 8 silindirli benzinli ve dizel motorlar için formüle edilmiştir. TAVSİYE • Q8 Formula Ultra, yağın kalitesini tanımlamak için aşağıdaki spesifikasyonların gerektiği durumlarda önerilir: SPESİFİKASYONLAR ACEA A1/B1 ACEA A5/B5 API SJ/CF AVANTAJLAR • Özellikle Volvo benzinli ve dizel motorlar için geliştirilmiştir. • Daha spesifik olarak, turboşarjlı Volvo motorları için. • Uzun yağ değişim aralıkları kapasitesi. • Düşük sıcaklıklarda mükemmel akışkanlık ve bu nedenle soğuk bir başlangıçta hızlı yağlama. • Çok düşük sürtünme özellikleri sayesinde benzinli ve dizel motorlarda önemli yakıt tasarrufu. • Tüm sürüş koşullarında mükemmel motor performansı.

Bireysel bileşenler BTD tarafından tasarlanır, inşa edilir ve üretilir veya doğrudan müşteriden motorlar ve prototipler için sağlanır. Müşteri özel gereksinimlerine göre parçaları uyarlıyoruz. Profesyonel ve işlevsel bir montaj için gerekli tüm toleranslara uyulmaktadır.

Bir motoru geliştirme olanakları sayısızdır. Krank mili, elektrik ve turboşarj sistemi gibi her bir unsur, motorun iyileştirilmesine katkıda bulunabilir. İçeride oluşturulan çizimlere veya çizim talimatlarına dayanarak, optimizasyon için gerekli olan parçaların uzmanlıkla üretilmesini ve temin edilmesini sağlıyoruz. Her motor bileşeni, kalite kontrolünden geçirilir, test edilir ve çevresine entegre edilir (prototipleme).

Mühendisler, kanıtlanmış CREO programı yardımıyla tekil bileşenler veya toplam motorlar için çizimler oluşturuyor: - veriler ve gereksinimler temelinde - BTD tarafından geliştirilen çözüm yaklaşımlarının devamı olarak İhtiyaca göre ayrıca tersine mühendislik hizmeti de sunuyoruz.

Tüm parçalar, ölçü doğruluğu, malzeme ve yüzey kalitesi açısından kontrol edilmektedir. Böylece, işimizin kalitesini ve nihai sonucun hassasiyetini garanti ediyoruz. Evrensel 3D koordinat ölçüm cihazımız (1,5 mµ), yüksek hızlı tarama ve şekil ile profil ölçümleri için hızlı tek nokta temasını mümkün kılar.

Tam donanımlı, sürekli çalışabilir test standlarımız mevcuttur: Tam motorlar ve alt sistemler, işlevsellik, sürekli dayanıklılık, performans, dayanıklılık ve emisyonlar açısından test edilmektedir. Talebe bağlı olarak, test standları ölçüm görevine özel olarak uyarlanır. Elbette, tüm testler ve test standı çalışmaları için ilgili test protokollerini düzenliyoruz.

AlSi12 parçası, çerçeve ve kapı bizim tarafımızdan monte edilmiştir.

Azalan erişilebilirlik, güçlü mali dalgalanmalar ve petrol bağımlılıklarının tek taraflı olması, benzin ve dizel yakıtları için alternatiflerin aranmasını her zamankinden daha gerekli hale getiriyor. Sizinle ve sizin için yeni teknolojiler geliştirme yeteneğine sahibiz - tamamlanmış bir prototipe veya küçük bir seri üretime kadar. Bu alandaki odak noktalarımız, gaz motorları ile geliştirme yapmak ve alternatif yağlama ve yakıtların test edilmesidir.

Biz, parçalar, prototipler, güç üniteleri, alternatif güç sistemleri, toplam, yüksek performanslı, seri motorlar için geliştirme ortağınızız. Ayrıca motorsporları alanında ve araştırma projeleri için de. Bileşenler & Motor Geliştirme - Süreç: Bize tekil bileşen ve/veya ünitelerinizi geliştirmemizi sağlayabilir veya geliştirme sürecine her an dahil olup çıkabilirsiniz: - Özel çözümlerin geliştirilmesi & konseptlerin gerçekleştirilmesi - Tasarımların & çizimlerin hazırlanması - Tekil bileşenlerin üretimi - Kalite güvencesi - Motorların, bileşenlerin & prototiplerin üretimi veya montajı - Tekil parçaların ve toplam motorların test edilmesi

Makine mühendisliği alanında, bu alanın özel gereksinimlerini karşılamamıza olanak tanıyan özel bir deneyim kazandık: Fonksiyonel ihtiyaçlar, döküm parçasının optimal tasarımını etkiler, böylece zorlayıcı noktalarda en iyi metal kalitesine ulaşılır, sonrasında işlenmesi gereken parçalar... Bazen sıkı bir kapama da talep edilmektedir. Müşteri ile yapılan görüşme, sonucun elde edilmesinde önemli bir bileşendir. Boyutlarla ilgili gereksinimler maliyetlidir. Müşterinin gereksinimlerini iyi bilmek, ona en uygun parçanın belirlenmesinde yardımcı olmamızı sağlar, böylece mümkün olduğunca fazla şeyi doğrudan döküm aşamasında elde edebilir ve böylece en iyi fiyatla, talep edilen kritik özellikler dikkate alınarak üretim yapabiliriz.

- Yüksek çözünürlükte ve tekrarlanabilirlikte egzoz gazı ölçümü (CO/NOx/CO2/HC/...): Ölçümlerin senkronizasyonu, ortalama alma, min/max hesaplama, grafiksel gösterim ve çevrimiçi veriler için sınır değer izleme. - Emisyon döngüleri: ECE, FTP ve JAPON döngüsü,... - Gaz kromatografı ile doğalgaz bileşimi analizi - Karbon siyahı ölçümü - Çok kanallı gösterim sistemleri - Kontrol ünitelerinin (Motor Kontrol Ünitesi) optimizasyonu için INKA yazılımı - Turboşarj devir sayısı - Yağ inceltme ölçümü ve yağ tüketim ölçümü - vb. Elbette, tüm testler ve deneme koşulları için ilgili test protokollerini sağlıyoruz.

Başlangıçta kırılan bir plastik parça. Bizim tarafımızdan yeniden tasarlandı ve çizildi. Müşteri için doğrudan faydalar: montaj süresinin önemli ölçüde azaltılması ve basitleştirilmesi; kırılma oranının ve dolayısıyla parça değişiminin azaltılması.

Yüksek performanslı hidro sentetik bileşenler içeren motor yağı, otomobiller ve ticari araçlar için. UYGULAMA • Katalizörlü modern benzinli veya L.P.G. motorlar için, • Ayrıca doğal emişli veya turbo dizel dört zamanlı motorlar için. TAVSİYE • Q8 T 650, aşağıdaki spesifikasyonların gerektirdiği durumlarda otomobiller ve ticari araçlar için yağ olarak önerilmektedir. SPESİFİKASYONLAR • ACEA A3, B3, B4 • API SL/CF • MB 229.1 • VW 505.00 AVANTAJLAR • Tüm mevsimlerde kullanılabilen SAE 10W-40. • Düşük sıcaklıklarda mükemmel akışkanlık. • Temizleyici ve dağıtıcı katkı maddelerinin iyi dengelenmiş bir seti sayesinde motorun iyi korunması. • Motor ömrünü artıran mükemmel aşınma koruması. • Pas ve korozyona karşı mükemmel koruma. • Oksidasyona ve yağın kalınlaşmasına karşı yüksek direnç.

Tanım Yüksek yük altında çalışan dizel motorlar için çok yüksek kaliteli sentetik yağ, uzatılmış yağ değişim aralıkları ve yakıt tasarrufu sağlar. Uygulama • Düşük viskoziteli SAE 5W-30 sentetik yağ kullanarak yakıt tasarrufu sağlar. • Uzatılmış yağ değişim aralıkları için tasarlanmıştır. • Q8 SuperTruck FE, frenleme sistemlerinde de kullanılabilir. Tavsiye • Q8 SuperTruck FE, aşağıdaki spesifikasyonlardan bir veya daha fazlasının kullanıldığı ticari ve iş araçları dizel motorları için önerilmektedir: Spesifikasyonlar • ACEA E4, E7 • Cummins CES 20077, -76, 72, -71 • DAF HP1, HP2 • MAN M3277 • Mack EO-M Plus • Onaylı MB 228.5 • MB 235.28 (frenleme) • MTU Tip 3 • Renault RXD • Scania LDF • Volvo VDS 3 • Voith: sınıf B yağ • IVECO kamyonlarının daha uzun yağ değişim aralıkları için önerilmektedir.

UYGULAMA • Rekabet sayesinde geliştirilmiş olan Q8 Formula F1, çok yüksek performanslı motorlar için özel olarak tasarlanmıştır; çok supaplı ve benzinli, LPG ve dizel turbo motorlar gibi. TEKNİK ÖZELLİKLER • ACEA A3/B4 • API SM; ILSAC GF-4 • Farboud GTS ve diğer yüksek performanslı spor otomobiller. AVANTAJLAR • Düşük sıcaklıklarda mükemmel akışkanlık ve bu nedenle soğuk bir motor çalıştırıldığında hızlı yağlama sağlama. • Uzun yağ değişim aralıklarında bile motor koruması, dengeli bir deterjan ve dağıtıcı katkı maddesi paketi eklenmesi sayesinde. • Aşınmaya karşı mükemmel koruma, motorun ömrünü uzatır. • Pas ve korozyona karşı mükemmel koruma. • Oksidasyona ve yağın kalınlaşmasına karşı mükemmel direnç. • Her durumda ve uzun süreli kullanımda optimal yağ filmi sağlayan çok yüksek ve çok stabil viskozite indeksi.

{"SPECIFICATIONS":"• API CG-4/SJ/CF\n• ACEA E2\n• MAN 271\n• Mercedes-Benz 228.1\n• Volvo VDS\n• MTU Type 1","AVANTAGES":"• Tüm araç filosu için evrensel motor yağı.\n• Şanzıman yağı olarak kullanılabilir: Caterpillar TO-2, Allison C3 gibi kaliteli yağlar gerektiren bazı şanzımanlar için.","APPLICATION":"• Çeşitli araçlar için evrensel motor yağı (kamyonlar, hafif ticari araçlar, otomobiller, otobüsler ve tarım, inşaat ve mühendislik ekipmanları).\n• Bazı iş makineleri, otobüsler ve kamyonlar için şanzıman yağı.\n• Aynı makineler için hidrolik yağ olarak kullanılabilir.\n• Orta ile yüksek yük altında çalışan turboşarjlı veya süperşarjlı dizel motorlar.\n• Ayrıca dizel, benzinli veya LPG'li minibüsler için de uygundur.","RECOMMENDATION":"• Q8 T 520, aşağıdaki spesifikasyonlardan biri ile tanımlanan yağ kalitesi durumunda otomobiller, kamyonlar ve iş makineleri için motor yağı olarak önerilmektedir."}

UYGULAMA • Yüksek yük altında çalışan ve düşük kükürt içeriğine sahip bir yakıt (<%0,05 kütle) kullanan tüm 4 zamanlı dizel motorlar için. • Yüksek yük altında çalışan benzinli veya dizel motorlar için. Bu motorlar doğal emişli veya turboşarjlı olabilir, intercooler ile veya olmadan. • Taşımacılık, kamu işleri, işletmeler ve karışık filolar için yüksek kaliteli evrensel motor yağı olarak. • Aşağıda belirtilen spesifikasyonlarla uyumlu olarak, uzatılmış yağ değişim periyotları için yağ olarak kullanılabilir. SPESİFİKASYONLAR OEM ONAYLARI TAVSİYE ACEA E7 MB 228.3 Global DHD-1 API CI-4/SL/CF Volvo VDS-3 Cat ECF-1/ECF-2 Renault VI RLD & RLD-2 Cummins CES 20071, -72, -76, -77, MAN M3275-1 20078 için önerilir Deutz DQC III-10 DAF, IVECO ve MACK EO-N Scania gereksinimlerini aşar MTU Tip 2 vb...

{"DEFINITION":"Düşük viskoziteli, yakıt tasarrufu sağladığı kanıtlanmış SAE 0W-20 motor yağı.","SPECIFICATIONS":"• API SN/ILSAC GF-5","AVANTAGES":"• Yakıt tüketimini azaltmak için özel olarak geliştirilmiştir.\n• Yakıt tasarrufu açısından %2'ye kadar tasarruf sağlar.\n• Uzun yağ değişim aralıkları sunar.\n• Soğuk çalıştırma sırasında mükemmel motor koruması sağlar.\n• Benzinli motorlarda önemli yakıt tasarrufu.\n• Tüm sürüş koşullarında mükemmel motor performansı.\n• Köpük, pas ve korozyona karşı mükemmel koruma.","APPLICATION":"• Yakıt tasarrufu için düşük viskoziteli yağ gerektiren benzinli motorlar için özel olarak formüle edilmiştir.\n• Q8 Formula Ultra, yağın kalitesini tanımlamak için aşağıdaki spesifikasyonların gerektiği durumlarda önerilmektedir:"}

Hidro sentetik bileşenler bazında evrensel motor yağı, yakıt tasarrufu sağlar. Bu yağ, zorlu çalışma koşullarında çalışan tüm 4 zamanlı dizel, benzinli ve LPG motorları için tasarlanmıştır. UYGULAMA • Ağır yük altında çalışan kamyonlar ve iş makineleri için motor yağı olarak ve/veya uzun yağ değişim periyotları için. • Termal olarak yüksek yük altında çalışan turbo ile veya turbo olmadan 4 zamanlı motorlar için. • Euro III ve IV düşük emisyonlu motorlar ile Tier 1, 2, 3 (4) teknolojisine sahip motorlar için önerilir. • Doğrudan enjeksiyonlu benzinli veya dizel araçlar için. • Hidrolik yağ olarak ve bazı iş makinelerinin şanzımanları için. TAVSİYE • Q8 T 800, aşağıdaki spesifikasyonlarla tanımlanan yağ kalitesi için motor yağı olarak önerilmektedir: SPESİFİKASYONLAR • API CI-4/SL • ACEA E7, E5, E3, B4, B3, A3 • Caterpillar ECF-1 ve ECF-2 • Cummins 20071, 72, 76, 77, 20078 için önerilmektedir.

Ford otomobilinin Euro 4 motoru için çok yüksek kaliteli sentetik yağ. Enerji tasarrufu sağlayan SAE 5W-30 viskozite. UYGULAMA • Euro 4 ve 5 emisyon yasalarına uyan ve low SAPS* yağlar gerektiren benzinli, G.P.L. veya dizel motorlu otomobiller ve hafif ticari araçlar için. • Ford M2C 934-B spesifikasyonunu gerektiren Euro 4 motorları için özel olarak geliştirilmiştir. • Ford WSS M2C 912 ve 913 A/B spesifikasyonlarına uyan motor yağları ile uyumludur. • Ayrıca, partikül filtresi (DPF) ile donatılmış Euro 4 dizel motorlu Mazda otomobilleri için de uygundur. TAVSİYE • Aşağıdaki spesifikasyonlardan birinin gerektiği otomobil ve hafif ticari araç motorları için: SPESİFİKASYONLAR • ACEA C1, A5/B5-07 (A1/B1) • Ford WSS M2C934-B • Ford WSS M2C912 ve 913-A/B • DPF ile donatılmış Mazda Euro 4 ve Euro 5 dizel motorları için tavsiye edilir.

Sentetik motor yağı SAE 5W-30, uzun yağ değişim aralıkları sunan ve yakıt tasarrufu sağlayan binek araçlar ve hafif ticari araçlar için. UYGULAMA • Euro 4 ve 5 dizel ve benzinli motorlar için özel olarak formüle edilmiş yağ, VAG grubuna (Volkswagen/Audi/Skoda/Seat) ait olanlar, esnek yağ değişim aralığı sistemi WIV ("Wartungs Interval Verlängerung") uygulayan. • Ayrıca VW 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01 ve 506.00 standartlarını gerektiren tüm motorlar ile VW 506.01* standardını gerektiren dizel motorlar için de uygundur. TAVSİYE • Aşağıdaki spesifikasyonlardan biri, yağın kalitesini tanımlamak için gerekli olduğunda binek araçlar ve hafif ticari araçlar için önerilir: SPESİFİKASYONLAR ACEA C3 VW 504.00, VW 507.00 VW 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 standartlarını yerine getirir ve çoğu durumda VW 506.01*'i de kapsar. MB 229.51 onaylıdır. BMW Longlife-04 Porsche C30 ACEA C2 performans gereksinimlerini karşılar.

{"SPECIFICATIONS":"• ACEA A2/A3, B2/B3\n• API SL/CF\n• ILSAC GF-3\n• MB 229.1\n• VW 501.01/505.00","AVANTAGES":"• Motorun temizliğini sağlayan deterjan ve dağıtıcı özellikler.\n• Motorun ömrünü uzatan iyi aşınma önleyici özellikler.\n• Korozyon ve paslanmaya karşı iyi koruma.\n• Yağın kalınlaşmasına ve oksidasyona karşı iyi direnç.\n• Etkili yağlama sağlayan çok stabil bir viskozite indeksi.\n• \"Siyah tortulara\" karşı etkili koruma.","APPLICATION":"• Benzinli, dizel veya LPG ile çalışan, turbo ile veya turbosuz, katalizörlü veya katalizörsüz hafif ticari araç ve otomobil motorları için.\n• Q8 Formula Plus, yağlayıcının kalitesini tanımlamak için aşağıdaki spesifikasyonlardan birinin gerektiği durumlarda motor yağı olarak önerilmektedir."}

Sentetik Ultra Yüksek Performanslı motor yağı Euro 5 için, uzatılmış yağ değişim süreleri ve yakıt tasarrufu sağlar. UYGULAMA • Euro 5 benzinli, LPG veya dizel hafif araçlar ve ticari araçlar için motor yağı; doğal veya kompresyonlu emiş ile çalışan ve "SAPS" * düşük yağlar gerektiren araçlar için. • GM Opel Euro 5 motorları için, GM Dexos II spesifikasyonlarına uygun yağlar gerektiren özel olarak geliştirilmiştir. • GM Opel motor yağı spesifikasyonları GM-LL-A-025 & GM-LL-B-025 ile geriye dönük uyumludur. ILSAC GF-4 SPESİFİKASYONLAR OEM ONAYLARI TAVSİYE ACEA C3 Onaylı MB 229.51/229.52 (devam ediyor) Ford M2c 917-A ACEA C2 (kullanım için uygundur) Dexos2 VW 502.00/505.01 API SN/CF BMW LL-04 AVANTAJLAR • Benzinli ve dizel GM Opel araçlarının Euro 5 modelleri için geliştirilmiş yağlayıcı. • Düşük SAPS* formülasyonu, egzoz katalizörlerini ve dizel partikül filtrelerini korur.

Ultra Yüksek Performanslı Dizel Motor Yağı (UHPD) ve "Orta SAPS" * ABD EPA 2007 ve EURO IV, V ve VI standartlarına uygun son motorları yağlamak için geliştirilmiştir. UYGULAMA • Q8 T 760, çevresel gereksinimleri karşılayan en yeni yüksek performanslı motorlarla donatılmış kamyonlar için özel olarak önerilmektedir. • Partikül filtreleri (DPF) veya katalitik geri dönüşüm sistemleri (SCR gibi) ile donatılmış tüm EPA 2007 ve Euro V ve VI motorları, düşük kükürt içeren dizel yakıt (50 ppm veya daha az) ile çalışırken ve çok zorlu çalışma koşullarında kullanılabilir. • Düşük emisyonlu tarım makineleri ve iş makineleri motorları için önerilmektedir (Tier 3 ve 4 teknolojisi). • Q8 T 760, aşağıda belirtilen spesifikasyonlarla uyumlu olarak uzun yağ değişim aralıkları için yağ olarak kullanılabilir. TAVSİYE • Q8 T 760, kamyonlar ve iş makineleri için motor yağı olarak önerilmektedir; yağ kalitesi ...

Ultra Yüksek Performanslı Dizel Motor Yağı (UHPD) ve "Mid SAPS" * ABD EPA 2007 ve EURO IV, V ve VI standartlarına uygun son motorları yağlamak için geliştirilmiştir. Yağlama "Yakıt Ekonomisi" sayesinde SAE 10W-30 viskozite derecesine sahiptir. UYGULAMA • Q8 T 760, ABD EPA 2007 ve EURO V ve EURO VI çevresel gereksinimlerine uygun son teknoloji yüksek performanslı motorlarla donatılmış kamyonlar için özel olarak önerilmektedir. • Düşük kükürt içeriğine sahip dizel yakıt (50 ppm veya daha az) ile çalışan ve parçacık filtreleri (DPF) veya katalitik geri dönüşüm sistemleri (SCR gibi) ile donatılmış tüm EPA 2007 ve Euro V ve VI motorları için. • Düşük emisyonlu tarım makineleri ve iş makineleri motorları için önerilmektedir (Tier 3 ve 4 teknolojisi) • Q8 T 760, aşağıda belirtilen spesifikasyonlarla uyumlu olarak uzun süreli yağ değişimi için kullanılabilir...

Araç motor yağı

Bu "SAPS" * açısından çok düşük olan yağ, özellikle Euro IV, V ve VI (TIER 1,2,3,4) dizel motorların yağlanması için tasarlanmıştır. UYGULAMA • Partikül filtreleri (DPF-FAP) veya gazların yeniden işlenmesi için katalizör sistemleri (SCR gibi) ile donatılmış Euro IV, V ve VI (TIER 4) dizel motorlar için. • Üreticilerin önerilerine göre yağ değişim aralıklarının uzatılması için. • "SAPS" * açısından düşük yağlar talep eden gaz motorları için. TAVSİYE • Q8 T 904, aşağıdaki spesifikasyonlardan biri ile tanımlanan yağ kalitesi olduğunda kamyonlar ve iş makinelerinde motor yağı olarak önerilmektedir: SPESİFİKASYONLAR • ACEA E6, E7 (Ayrıca ACEA E4-99 gerektiren dizel motorlarda da kullanılabilir). • API CI-4 • Mack EO-N • MAN M 3477 / MAN 3271-1 • MB 228.51 / MB 226.9 onaylı • MTU tip 3.1 • Renault VI RLD-2 ve RXD • Volvo VDS-3 ...